Thierry Kovacs réaffirme la place de l’hydrogène vert dans la décarbonation en AURA

En prévision de la journée Energies pour l’industrie dédiée à la transition énergétique et la décarbonation qui se tiendra le 13 février au Centre de Congrès de Lyon, CScience s’est entretenu avec Thierry Kovacs, vice-président délégué à l’environnement et à l’écologie positive de la région pour re-préciser les priorités du territoire en la matière.

« La nécessité de sortir des énergies fossiles est une véritable opportunité de gagner en souveraineté énergétique », déclare le délégué régional à l’environnement et à l’écologie positive.

Interrogé sur les enjeux propres à la région dont il est l’un des vice-présidents, Thierry Kovacs évoque la nécessaire indépendance énergétique du territoire, mise en exergue par la guerre en Ukraine et ses conséquences, ainsi que l’urgence de s’émanciper des énergies carbonées. Ces deux enjeux ne sont pas incompatibles et représentent même un atout selon lui dans une région riche de ressources naturelles.

La région Auvergne-Rhône-Alpes dispose de nombreux barrages hydrauliques. Crédit image : Free Nomad, Unsplash

L’Auvergne-Rhône-Alpes, première région industrielle de France, possède de nombreuses ressources énergétiques sur l’ensemble de son territoire. Si l’eau est très présente, la région concentre également une partie importante du parc nucléaire français.

« On a la chance en AURA d’avoir de nombreux barrages et de l’énergie renouvelable sur le plan solaire », explique Thierry Kovacs en mentionnant les 511 000 emplois industriels du territoire. Néanmoins, le véritable levier pour la décarbonation de la région en AURA réside selon lui dans l’hydrogène vert.

« La nécessité de sortir des énergies fossiles est une véritable opportunité de gagner en souveraineté énergétique »

— Thierry Kovacs, vice-président délégué à l’environnement et à l’écologie positive de la région AURA

L’AURA en passe de devenir la première région à hydrogène vert

« On vit une vraie révolution et la région est pionnière en terme de développement pour cette énergie », indique Thierry Kovacs à propos de l’hydrogène vert. Ce gaz inodore et incolore est une énergie verte considérée comme une véritable solution d’avenir dans le cadre de la transition énergétique.

L’hydrogène est une énergie renouvelable fortement financée par la région AURA. Crédit image : Tenerrdis

L’hydrogène présente trois grands avantages : un temps de recharge des véhicules réduit pour une plus grande autonomie, un niveau zéro d’émission de CO2 et de particule fine, et du stockage d’électricité sous forme de gaz.

Avec 67 projets financés depuis 2005, 219 millions d’euros de budget total sur la filière hydrogène dont 102 millions d’euros de financement public selon les dernières données du pôle de compétitivité de la transition énergétique Tenerrdis, la région est pionnière en Europe dans la filière.

« On dénombre 1 150 entreprises dans l’hydrogène sur le territoire régional, soit un tiers des entreprises françaises », précise Thierry Kovacs. Un véritable levier pour la décarbonation en AURA selon le vice-président qui entend bien devenir « la région à la fois pionnière et la plus complète sur la question de l’hydrogène ».

« On vit une vraie révolution et la région est pionnière en terme de développement pour cette énergie »

— Thierry Kovacs, vice-président délégué à l’environnement et à l’écologie positive de la région AURA

Associer hydrogène et mobilité verte

S’il y a déjà des usages industriels en hydrogène gris, notamment dans la vallée de la Chimie en AURA, des réflexions sont en cours pour décarboner l’industrie et la mobilité lourde avec de l’hydrogène vert.

Thierry Kovacs mentionne à ce titre les investissements de la région dans la production, la transport et le stockage de l’hydrogène vert. « On a la chance d’avoir des cavités salines sur le site de Storengy dans l’Ain », précise le vice-président sur ce dernier point. Soutenue par la région et l’Union européenne, l’entreprise Storengy développe Hypster, le premier démonstrateur de stockage d’hydrogène vert à grande échelle.

La ligne de bus Lyon-Trévoux pourrait bientôt fonctionner à l’hydrogène. Crédit photo : Région Auvergne-Rhône-Alpes

Il indique également soutenir la distribution de l’hydrogène et donne l’exemple d’Hympulsion, société dans laquelle la région est actionnaire majoritaire aux côtés de Michelin et Engie. De ce partenariat public-privé est né le projet Zero Emission Valley dont l’objectif est de déployer plus d’une centaine de véhicules lourds avec 50 autocars et 11 bus – notamment sur la ligne Lyon-Trévoux – ainsi qu’une vingtaine de stations hydrogène en Auvergne-Rhône-Alpes.

Quant aux usages, le vice-président déclare être « une région engagée » et évoque l’acquisition de 400 véhicules à hydrogène de l’entreprise Stellantis à 80 000 euros. Sur ce point, la région verse 37 000 euros pour l’achat d’une voiture à hydrogène, compensant le surcoût par rapport à une voiture électrique – 42 000 euros à l’achat environ.

« J’espère que l’on réussira à répondre aux attentes des industriels et des chefs d’entreprises, autant sur le plan professionnel que personnel car ce sont aussi des citoyens »

— Thierry Kovacs, vice-président délégué à l’environnement et à l’écologie positive de la région AURA

Thierry Kovacs participera à une table ronde sur le thème de La décarbonation en France et en Auvergne-Rhône-Alpes, état des lieux, bilans, perspectives lors de la journée Energies pour l’industrie le 13 février prochain. « J’espère que l’on réussira à répondre aux attentes des industriels et des chefs d’entreprises, autant sur le plan professionnel que personnel car ce sont aussi des citoyens », conclut-il.

Rendez-vous ce mardi au Centre de Congrès de Lyon !

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Crédit Image à la Une : Thierry Kovacs